通過配置分析我們發現,威颯雖然有汽油版和雙擎版兩種動力配置,驅動形式也有兩驅、四驅、電子四驅三種形式,但從配置上來看幾乎完全重合,基礎配置只是在發動機啟停和電動開啟油箱蓋這兩項上有所差別。所以,接下來的配置分析我們會將此次上市的6款車型分為豪華、尊貴、至尊三個配置版本為大家逐一解析。
豪華版雖然是全系最低配,但是配置一點都不低,主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/后頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、Toyota Safety Sense智行安全系統、倒車視頻影像、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、皮質座椅、主駕駛座電動調節、LED大燈、帶自動折疊功能的后視鏡、雨量感應雨刷、自動空調等均為標配,8英寸多媒體顯示屏雖然尺寸偏小,但支持CarPlay、CarLife和HiCar手機互聯。如果您預算有限,豪華版也是個不錯的選擇。
相較豪華版,尊貴版在售價上貴了1.8萬元,但是帶來的變化卻是顯而易見的。車燈由陣列式變為雙透鏡式,并且增加了LED日間行車燈,輪圈有18英寸升級為19英寸,更具視覺沖擊力,座椅面料也由高級合成皮升級為高級真皮+合成皮座椅。除此之外,還增加了前/后泊車雷達、電動行李廂、主駕駛腰部支撐調節、副駕駛電動調節、前排座椅加熱/通風、9揚聲器JBL音響。雖然手機互聯功能的缺失帶來了一定不便,但就車型本身而言還是非常值得推薦的,這1.8萬元花得很值。
2.5L雙擎 四驅至尊版、2.0L 四驅至尊版相較2.5L雙擎 尊貴版和2.0L 尊貴版分別貴了3.9萬元和3.4萬元,除了增加了四驅系統外,還增配了盲區監測、倒車車側預警、全景影像、全景天窗、方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、手機無線充電、主駕駛座椅記憶、前排隔音玻璃、后視鏡記憶/倒車自動下翻、nanoe™X(納諾怡)空氣凈化系統。多媒體顯示屏由8英寸升級為12.3英寸,內置豐田悅享·智能車載系統,增加語音助手、在線導航、智能車載生活服務、車主超級賬號、面容ID識別系統、車家互聯、OTA升級等功能,不過很可惜,手機互聯映射功能更迭消失了,對于習慣了連接手機使用的用戶來說有些得不償失。至于2.5雙擎 四驅至尊版和2.0L 四驅至尊版之間5000元的差價體現有兩點,一是2.5雙擎 四驅至尊版獨有的流媒體后視鏡,二是兩車四驅結構的不同。總的來說四驅至尊版的配置確實足夠齊全,但考慮到為此要多花至少3.4萬元,性價比一下就低了。當然,如果您對四驅系統有剛性需求,四驅至尊版也是可以考慮的。
通過配置分析我們不難看出,威颯是一款很有誠意的車,即使是最低配的豪華版,配置滿足日常使用需求也已經富富有余,而至尊版雖然貴了1.8萬元,但配置提升明顯,且很多都是后期難以自行升級改裝的。同時,外觀和內飾上的差異也是十分明顯的。因此尊貴版是我們此次重點推薦的車型,至于是汽油版還是雙擎版,就看您的需求了。
編輯點評:威颯的推出,好像是菜單上的新選擇,對于用戶而言,這種不像豐田的豐田車會有一種莫大的吸引力,豐富的配置也讓它極富性價比。雖然21.68-30.38萬元的官方指導價似乎有點偏高,但我相信威颯未來一定會是大熱車型。
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